ECE R13 Annex 19 (Fren Körüğü Testi)
ECE R13 Ek 19’da mekanik olarak çalışan frenlerde gerekli kuvvetleri oluşturmak için havalı basınçlı fren sistemlerinde kullanılan fren körükleri için itme / strok / basınç özelliklerini tanımlar.
Bu doğrulama bir kombine yaylı fren aktüatörünün servis freni bölümü, bir diyafram fren odası olarak kabul edilir.
100kPa ila ≥ 800kPa basınç aralığında, ≤ 100kPA anma basınç artışlarında uygulanan basınçta +5kPA sapma olmasına müsaade etmeyerek ve karşılık gelen itmenin oluşması, ≤10 mm/s lik strok deplasman hızı veya ≤10 mm’lik strok artışı için mevcut tam strok aralığı izlenir.
Her bir basınç artışı için karşılık gelen ortalama itme (ThA) ve etkin strok (sp) belirlenir.
ECE R13 Ek-9’a göre doğruma mininmum 6 numune üzerinden test edilir. Ortalama itme (ThA) ve Etkin strok (sp)) bu özelliklerden %4’ünden daha fazla sapma göstermemelidir.
Römork frenleri için soğuk performans özellikleri
İmalatçı tarafından beyan edilen performans özellikleri; Ek10’daki fren uyumluluk şartları, Tip-0 soğuk servis fren performans şartları ve sıcak performansının doğrulanmasında kullanılır.